概要

報告書番号	MA2012-4
発生年月日	2011年07月15日
事故等種類	転覆
事故等名	漁船勝栄丸転覆
発生場所	愛知県西尾市一色港北西方沖 　一色港西防波堤灯台から真方位３０７°１.２５海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年04月27日
概要	本船は、船長が１人で乗り組み、一色港北西方沖において、水流噴射式貝けた網を使用してあさり漁を操業中、平成２３年７月１５日０７時２０分ごろ、一色港西防波堤灯台から真方位３０７°１.２５Ｍ付近において、転覆した。 　転覆した本船を発見した操業中の僚船は、すぐに救助に向かったが、本船付近に船長の姿が認められず、所属する漁業協同組合等に連絡し、来援した多数の僚船と捜索に当たった。また、同漁業協同組合から連絡を受けた海上保安庁の巡視艇、航空機が加わって捜索中、０９時４３分ごろ、本事故発生場所付近の海底から船長が発見され、搬送された病院で死亡が確認された。 　船長の死因は、溺水であった。
原因	本事故は、本船が、一色港北西方沖において、水流噴射式貝けた網漁の操業中、転覆したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	死亡：1人（船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。