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概要

報告書番号	keibi2012-3
発生年月日	2011年09月10日
事故等種類	乗揚
事故等名	プレジャーボートAn Jeon乗揚
発生場所	福岡県宗像市鐘崎漁港北西方沖　鐘崎港西防波堤灯台から真方位３０８°１,７００ｍ付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	20～100t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年03月30日
概要	本船は、船長ほか同乗者４人が乗船し、鐘崎漁港北西方沖でビルジを排出するために漂泊中、風浪に圧流され、平成２３年９月１０日１２時３０分ごろ鐘崎漁港北西方沖の浅所に乗り揚げた。船長は、本事故発生場所付近を初めて航行したが、ビルジを排出するために漂泊する際、ＧＰＳプロッターを使用して浅所の状況を調査せず、また、事前に海図などで水路状況の調査を行っていなかった。　本船は、自力で離礁し、巡視艇に伴走されて宗像市地島漁港に入港した。
原因	本事故は、本船が、鐘崎漁港北西方沖でビルジを排出しようとして漂泊中、風浪に圧流されたため、鐘崎漁港北西方沖の浅所に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。