JSTB 運輸安全委員会

概要

報告書番号 keibi2012-3
発生年月日 2011年08月15日
事故等種類 衝突
事故等名 水上オートバイBlue Dolphin水上オートバイプーさん丸衝突
発生場所 茨城県鹿嶋市下津海水浴場沖 鹿嶋市所在の鹿島港南防波堤灯台から真方位301°2.5海里付近
管轄部署 横浜事務所
人の死傷 負傷
船舶種類 水上オートバイ:水上オートバイ
総トン数 5t未満:5t未満
報告書(PDF) 公表
公表年月日 2012年03月30日
概要  A船は、船長Aが1人で乗り組み、B船は、船長Bが1人で乗り組み、同乗者1人を乗せ、下津海水浴場沖において、バナナボートをえい航した水上オートバイなどと共に遊走していた。
 船長Aは、船首方でバナナボートの搭乗者が落水したので救助に向かったが、搭乗者の無事が確認できたので、搭乗者の方を見ながらスロットルレバーを緩めて減速したのちに漂泊を開始した。
 船長Bは、バナナボートと並走しながら搭乗者に水しぶきをかけていたところ、搭乗者が落水したのでUターンし、約25km/hの速力で救助に向かったが、搭乗者の無事が確認できたので、その場から離れようと左旋回した。
 船長Bは、左旋回する前に進路方向をよく見なかったので、漂泊中のA船に気付かなかった。
 両船は、平成23年8月15日14時50分ごろA船の左舷船尾部とB船の船首部とが衝突した。
 船長Aは、左側胸部打撲、左腕打撲、左下腿打撲及び頭部挫傷を負った。
原因  本事故は、下津海水浴場沖において、A船が漂泊中、B船が航行中、船長Bが、左旋回を行う際、適切な見張りを行っていなかったため、A船に気付かずに接近し、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数 負傷:1人(Blue Dolphin船長)
勧告・意見
情報提供
動画(MP4)

備考
  • ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

  1. 断定できる場合は「認められる」
  2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
  3. 可能性が高い場合は「考えられる」
  4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
  • ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
  • ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
  • ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。