概要

報告書番号	MA2012-3
発生年月日	2011年08月12日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船清丸乗組員死亡
発生場所	三重県鳥羽市石鏡灯台東方沖 石鏡灯台から真方位０８１°６,６００ｍ付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年03月30日
概要	本船は、船長及び甲板員の２人が乗り組み、石鏡灯台東方沖の漁場において操業していた。 　船長は、左舷船首でリモコンにより操船して微速前進でたこ籠を投入し、甲板員が、投入補助を行い、たこ籠の投入が終了したので、船尾に置いてあった目印の浮き用の錨を海中に投入する作業に当たっていた。 　船長は、平成２３年８月１２日０８時３０分ごろ、甲板員の「落ちた」と言う声を聞いて船尾を振り返ったところ、甲板員の姿はなく、機関を中立にして船尾付近の海面を捜したが発見できなかったため、近くにいた僚船に捜索を要請した。 　船長は、甲板員がその約３分後に海面に浮上してきたので、慌てて手繰り寄せ、僚船と共に揚収したが、甲板員の意識はなかった。 　僚船が漁業協同組合に連絡し、漁業協同組合から消防に通報した。 　甲板員は、本船によって鳥羽市石鏡漁港に着き、病院に搬送されたが、死亡が確認され、死因は溺水と検案された。
原因	本事故は、本船が石鏡灯台東方沖においてたこ籠漁の操業中、甲板員が、船尾にあった目印の浮き用の錨を投入していた際、落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（甲板員）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。