概要

報告書番号	MA2012-2
発生年月日	2011年07月16日
事故等種類	浸水
事故等名	漁船第二十八大成丸浸水
発生場所	アメリカ合衆国グアム島南方６５５海里付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年02月24日
概要	本船は、船長ほか６人が乗り組み、マグロはえ縄漁の目的で平成２３年６月２０日１３時００分ごろ、グアム島アプラ港を出港し、北緯０４°東経１３９°付近の漁場に向かい、６月２５日に同漁場に至って操業を開始した。 　本船は、操業を続け、２０回目の操業を終えて次の投縄地点に向けてグアム島南方海域を東進中、７月１６日０４時５５分ごろ機関室のビルジ高位警報が鳴った。 　船長は、ビルジ高位警報が停止しないため、状況を確認しようと操舵室を出て機関室に急行したところ、主機の約半分の高さまで浸水しているのを認め、僚船に救援を要請した。 　本船は、船長ほか乗組員全員が僚船に救助されたのち、同日１１時２５分ごろ沈没した。
原因	本事故は、本船が、グアム島南方海域を東進中、機関室に浸水したため、発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。