JSTB 運輸安全委員会

概要

報告書番号 MA2012-1
発生年月日 2011年08月21日
事故等種類 転覆
事故等名 漁船松福丸転覆
発生場所 不明(山口県下関市安岡漁港~下関市蓋井島南東方沖(蓋井島灯台から真方位138°3.6海里(M)(北緯34°03.2′ 東経130°49.9′))付近)
管轄部署 門司事務所
人の死傷 死亡
船舶種類 漁船
総トン数 5t未満
報告書(PDF) 公表
公表年月日 2012年01月27日
概要  本船は、船長が1人で乗り組み、平成23年8月21日06時45分ごろ下関市安岡漁港を出港し、前日に仕掛けていた建網を揚網するために蓋井島南東端の源蔵ノ鼻から109°(真方位、以下同じ。)1,750m付近にある水島(水上岩)付近に向かった。
 本船は、08時55分ごろ、北緯34°03.2′東経130°49.9′(水島から161°2.2M)付近において、下関市角島付近の釣り場から関門港へ向けて帰航中の遊漁船により、船底を上にして転覆した状態で漂流しているところを発見された。
 遊漁船の船長は、海上保安庁へ通報するとともに、巡視艇が到着するまで本船発見場所で乗船者の捜索を行った。
 巡視艇等による捜索の結果、船長は、10時29分ごろ本船発見場所付近において漂流しているところを警察艇により発見された。
 船長は、死亡が確認され、死因は溺死と検案された。
 本船は、僚船により安岡漁港へえい航された。
原因  本事故は、本船が、安岡漁港を出港後、蓋井島南東方沖において、突風を伴う風速20m/sを超える風を受けたため、転覆したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数 死亡:1人(船長)
勧告・意見
情報提供
動画(MP4)

備考
  • ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

  1. 断定できる場合は「認められる」
  2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
  3. 可能性が高い場合は「考えられる」
  4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
  • ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
  • ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
  • ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。