概要

報告書番号	MA2012-1
発生年月日	2011年06月11日
事故等種類	沈没
事故等名	モーターボート岩室丸沈没
発生場所	京都府舞鶴市博奕岬北方沖 博奕岬灯台から真方位００５°６,１００ｍ付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年01月27日
概要	本船は、船長が１人で乗り組み、友人４人を乗せ、平成２３年６月１１日０８時００分ごろ舞鶴市舞鶴港を出港し、博奕岬北方沖の釣り場に向けて航行中、０８時４５分ごろ船首部が沈み始めた。 　船長は、２番魚倉内を点検するよう同乗者に依頼してハッチを開けさせたところ、２番魚倉内は既に海水が一杯となり、ハッチからあふれそうになっていたので、０９時００分ごろ海上保安庁に通報するとともに全員が救命胴衣を着用して沈没に備えた。 　本船は間もなく沈没し、船長及び同乗者は、クーラーボックスにつかまるなどして漂流中、来援した巡視艇及び自衛艦により、０９時４２分から１０時０４分の間に全員が救助されたが、病院で船長の死亡が確認された。 　船長の死因は、溺水による窒息と検案された。
原因	本事故は、本船が、博奕岬北方沖を航行中、魚倉に浸水したため、沈没したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。