概要

報告書番号	MA2012-1
発生年月日	2010年05月29日
事故等種類	死傷等
事故等名	砂利運搬船章栄丸乗組員死亡
発生場所	不明（宮城県石巻市金華山灯台の南東方沖４海里（Ｍ）付近～同灯台の南南西方沖２３Ｍ付近の間）
管轄部署	仙台事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	貨物船
総トン数	500～1600t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2012年01月27日
概要	本船は、船長及び一等航海士ほか３人が乗り組み、金華山南方沖を南南西進中、平成２２年５月２９日１２時３０分ごろ金華山灯台の南東方沖４Ｍ付近を航行していた際、船橋当直中の船長が、船橋左舷側入口付近に赤いヤッケを着た一等航海士を目撃したのち、船橋左舷後方の上甲板付近から電動グラインダの削り音を聞いたが、１４時４０分ごろ同灯台の南南西方沖２３Ｍ付近を航行していた際、一等航海士がいないことに気付いた。 　船長は、他の乗組員と共に船内を捜索したが一等航海士を発見できず、海上保安庁に救援を依頼し、本船も捜索を行った。 　一等航海士は、１５時４０分ごろ金華山灯台の南南西方沖で心肺停止の状態で発見され、病院に搬送されたが、２２時５０分ごろ死亡が確認された。 　死因は、溺水と検案された。
原因	本事故は、本船が金華山南方沖を南南西進中、一等航海士が落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（一等航海士）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。