概要

報告書番号	MA2010-4
発生年月日	2009年07月27日
事故等種類	死傷等
事故等名	巡視船もとぶ警備救難艇ＰＬ６４－Ｍ１乗組員負傷
発生場所	沖縄県石垣市　魚釣島灯台から真方位０８６°１１.３海里付近
管轄部署	那覇事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	公用船
総トン数	500～1600t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年04月23日
概要	Ａ船は、船長ほか３２人が乗り組み、魚釣島東方沖において航行中、Ｂ船の降下及び操船訓練を行うため、速力を約４.５ノットに減じた。Ｂ船は、艇長、艇員Ａほか２人が乗り、Ａ船ボートデッキの右舷側クレーンからの吊り上げワイヤーに支えられ、Ａ船右舷中央に設置されたブームからＢ船船首にえい航索を取った状態で降下された。Ｂ船が着水後、艇長の号令で、吊り上げワイヤーのリンクを外す離脱レバーを引いたが、吊り上げワイヤーのリンクが外れないまま、えい航索離脱レバーを引いたため、船首に取ったえい航索が放たれた。このため、Ｂ船は、平成２１年７月２７日２０時３３分ごろ、右回頭して、左舷側に傾き、横転して乗艇員４人が落水した。 　Ａ船は、別の搭載艇を降ろし、落水した乗艇員を救助して、負傷者２人がヘリコプターで病院に運ばれた。
原因	本事故は、夜間、魚釣島東方沖において、Ｂ船がＡ船から海上に降下されてＡ船から離脱する際、吊り上げワイヤーが外れたことを確認せずに船首のえい航索が放されたため、Ｂ船が右回頭して、横転したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：乗艇員2人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。