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概要

報告書番号	keibi2011-12
発生年月日	2011年01月31日
事故等種類	乗揚
事故等名	引船なぎさはしけひうち乗揚
発生場所	愛媛県西条市壬生川港　壬生川港壬生川東防波堤灯台から真方位１６７°１.３海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	引船・押船：非自航船
総トン数	20～100t未満：1600～3000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年12月16日
概要	Ａ船は、船長ほか６人が乗り組み、船首約２.０ｍ、船尾約２.５ｍの喫水で、石炭約２,６００ｔを積載して船首尾とも約３.６ｍの喫水となった無人のＢ船をえい航してＡ船引船列を構成し、壬生川港内の専用岸壁に接近中、東方からの強風により圧流され、平成２３年１月３１日０１時００分ごろＢ船の船底に衝撃を受けた。　船長は、Ａ船及びＢ船の船体、機関等に異常がなかったので、そのまま専用岸壁に着岸した。
原因	本事故は、夜間、Ａ船引船列が、壬生川港内の専用岸壁に接近中、東方からの風に圧流されたため、Ｂ船が浅所に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。