概要

報告書番号	MA2011-12
発生年月日	2010年08月04日
事故等種類	死傷等
事故等名	水上オートバイチューブ同乗者負傷
発生場所	福井県高浜町若宮海水浴場沖　 高浜町所在の若狭高浜港島堤灯台から真方位２６０°１,１００ｍ付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	水上オートバイ
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年12月16日
概要	本船は、貸ボートであり、操縦者が、本船を借りて操縦し、同乗者１人を乗せ、若宮海水浴場から北西方に向けて遊走を開始した。 　本船は、同乗者が操縦者の腰につかまった態勢で海水浴場の範囲を示すブイを越え、約２０ノットに増速して航行中、平成２２年８月４日１７時００分ごろ、高さ約５０㎝の他船の航走波を左舷側から受けて右舷側に大きく傾斜し、操縦者及び同乗者が落水した。 　操縦者及び同乗者は、付近を航行中のプレジャーボートに救助され、同乗者は救急車で病院に搬送された。 　同乗者は、落水した際、胸部が船体に当たって左肋骨を骨折した。
原因	本事故は、本船が、若宮海水浴場沖を遊走中、他船の航走波を左舷側から受けたため、右舷側に傾斜し、同乗者が落水した際に胸部が船体に当たったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人（同乗者）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。