概要

報告書番号	MA2010-4
発生年月日	2009年10月13日
事故等種類	火災
事故等名	漁船優正丸火災
発生場所	長崎県長崎市池島町大蟇島南西方沖　大蟇島大瀬灯台から真方位188°2,200ｍ付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年04月23日
概要	本船は、平成２１年１０月１３日１３時００分ごろ、船長が１人で乗り組み、漁場の下見の目的で、長崎県西海市大瀬戸漁港を出港した。 　本船は、１３時３０分ごろ、西海市松島西方沖４～５海里の漁場に到着し、６～７ノットの速力で南進しながら魚群探索を開始した。 　船長は、１４時３０分ごろ、操舵室内左舷側床の機関室出入口ふたから煙が出ていることに気付き、出入口ふたを開けて機関室内を確認したところ、内部に煙が充満し、右舷船尾部付近に火炎を認めた。 　船長は、操舵室内が高温となったため、消火作業もできないまま、救命胴衣を持ち出して船尾甲板へ避難したところ、操舵室内が燃え始め、その炎で船尾甲板も高温となったため船首部へ避難したが、火災が船全体に広がったので、救助要請もできずに救命胴衣を着用し海へ飛び込んだ。 　その後、船長は、付近を航行中の長崎県漁業取締船により救助され、また、付近を航行していた船舶が海上保安部に火災を通報した。 　海上保安庁の巡視船が消火作業を行ったが、本船は、１６時２５分ごろ沈没した。
原因	本事故は、本船が、大蟇島南西方沖の漁場において魚群探索中、機関室内から出火したため、発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。