概要
| 報告書番号 | MA2010-4 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年04月12日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | 漁船第三十三海幸丸乗組員死亡 |
| 発生場所 | 上記発生場所は、島根県浜田市所在の馬島灯台から真方位２８９°１９.２海里（Ｍ）付近であった。 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 200～500t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年04月23日 |
| 概要 | 本船は、船長ほか８人が乗り組み、平成２１年４月１１日１７時００分ごろ、浜田市浜田港を出港し、浜田港西北西方沖約２０Ｍの操業海域で、アジ・サバのまき網漁の操業準備中、翌１２日００時３５分ごろ、甲板員Ａが、右舷後部甲板上にコイルしてあったもやい索を油圧駆動式ゴムタイヤ製Ｖローラー（以下「Ｖローラー」という。）を使用し、一等機関士とともに収納籠に収めようとしたところ、右腕から右胸にかけてＶローラーに巻き込まれた。 甲板員Ａは、浜田港で救急車により病院に搬送されて治療を受けたが、０６時１０分ごろ、下大静脈損傷で死亡した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、浜田港西北西方沖約２０Ｍの操業海域において、まき網漁の操業準備中、甲板員Ａが適正な方法でＶローラーを使用しなかったため、右腕から胸にかけてＶローラーに巻き込まれたことにより発生した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡：甲板員 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。