概要
| 報告書番号 | MA2011-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年04月15日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船達丸手漕ぎボート（船名なし）衝突 |
| 発生場所 | 愛知県南知多町豊浜漁港南東方沖 南知多町豊浜港南防波堤灯台から真方位１３９°１,２００ｍ付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | 漁船：プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満：その他 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年11月25日 |
| 概要 | Ａ船は、船長Ａほか１人が乗り組み、海藻の採取を終え、船長Ａが操舵室右舷側で椅子に腰を掛けて手動操舵により約１８.０ノットの対地速力で南知多町日間賀(ひまか)漁港に向けて帰航を開始した。 船長Ａは、帰航途中、他の磯の様子を見に行くため、ＧＰＳプロッターの操作を行いながら航行し、Ｂ船に気付かないまま東進した。 Ｂ船は、操船者Ｂが１人で乗り込み、豊浜漁港南東方沖で錨泊中、操船者Ｂが、釣りを終え、船首を南東方に向けて釣り道具の後片付けをしていたところ、接近してくるＡ船に気付き、立ち上がって手を振り、大声を上げたが、Ａ船が間近に迫ったので海中に飛び込んだ。 両船は、平成２３年４月１５日１２時４０分ごろ、豊浜港南防波堤灯台から真方位１３９°１,２００ｍ付近でＡ船の船首部とＢ船の船尾部が衝突した。 操船者Ｂは、衝突後、Ａ船に救助されて病院に搬送され、約１か月以上の通院加療を要する左肋骨骨折と診断された。 |
| 原因 | 本事故は、豊浜漁港南東方沖において、Ａ船が東進中、Ｂ船が錨泊中、船長Ａが適切な見張りを行っていなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷：1人（操船者） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。