
| 報告書番号 | MA2011-10 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年11月09日 |
| 事故等種類 | 施設等損傷 |
| 事故等名 | 漁船第五十一簸川丸定置網損傷 |
| 発生場所 | 島根県西ノ島町浦郷湾 浦郷港弁天防波堤灯台から真方位184°3,040m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 20~100t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年10月28日 |
| 概要 | 本船は、船長ほか10人(日本国籍7人、インドネシア共和国籍3人)が乗り組み、研修生1人(インドネシア共和国籍)を乗せ、平成22年11月9日00時00分ごろ僚船と共に荒天避難のため、浦郷湾に至り、船長が、夜明けを待つこととして実習生Aを操舵室内で見張りに就け、西ノ島町弁天鼻沖で船首を西方に向けた2隻の錨泊船の中間付近で漂泊を始め、機関と舵を使用して両船からそれぞれ約500m隔てるようにしていた。 船長は、01時30分ごろ、実習生Aから実習生Bに見張りを交代させて漂泊を続け、03時00分ごろ、実習生Bに漂泊位置を保つように指示して船橋当直を任せ、操舵室左舷側のベッドで休息した。 本船は、しゅう雨で視界が制限される状況下、実習生Bが単独で船橋当直に当たり、南南西方にゆっくり圧流されながら漂泊を続けていた03時30分ごろ、僚船からの漁業無線で本船の位置が陸岸に近い旨の連絡を聞いた船長がベッドから起きて周囲を見回したところ、右舷側至近に山影を認め、あわてて機関を前進に入れ、左回頭して弁天鼻沖に向かった。 本船は、弁天鼻沖で漂泊を続けたのち、07時00分ごろ僚船と共に浦郷港に入港し、翌10日昼ごろ、船長は、海上保安庁職員の訪船を受け、本船のGPSの航跡と損傷した定置網の場所とが一致することを知り、事後の対応を行った。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、本船が、浦郷湾において漂泊中、船長が船橋当直を無資格の実習生に任せていたため、適切な見張りが行われず、定置網に進入したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。