概要

報告書番号	MA2011-10
発生年月日	2010年07月14日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船金政丸乗組員死亡
発生場所	不明（岩手県陸前高田市脇の沢漁港南西方沖、陸前高田市長部港南防波堤灯台から真方位１１４°１,５００ｍ付近～脇の沢漁港付近の間）
管轄部署	仙台事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年10月28日
概要	本船は、船長及び甲板員Ａほか２人が乗り組み、脇の沢漁港南西方沖でホヤの収穫作業を行ったのち、平成２２年７月１４日０６時２０分ごろ帰途につき、０６時３０分ごろ同漁港に帰港したところ、甲板員Ａが見当たらなかったことから、船長が、自宅に連絡するとともに、漁場に戻りながら捜索を行った。 　甲板員Ａは、帰途につく際、乗組員によって他の乗組員からは見えない機関室後部の船尾付近に行くのを目撃されていた。 　船長宅から連絡を受けた海上保安庁の巡視船艇及び僚船によって捜索が行われた結果、脇の沢漁港南西方沖で本船のバケツ及び甲板員Ａの帽子が発見され、その後、１８時３０分ごろ巡視船の潜水士により甲板員Ａが同付近海域の海底で発見された。 　甲板員Ａの死因は、溺水と検案された。
原因	本事故は、本船が脇の沢漁港南西方沖から帰航中、甲板員Ａが落水したことにより発生したものと考えられる。。
死傷者数	死亡：1人（甲板員）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。