概要
| 報告書番号 | keibi2011-9 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年02月23日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 押船豊栄丸バージほうえい乗揚 |
| 発生場所 | 大分県中津市中津港 中津港北防波堤灯台から真方位２１３°７５０ｍ付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 引船・押船：非自航船 |
| 総トン数 | 100～200t未満：1600～3000t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年09月30日 |
| 概要 | Ａ船は、船長Ａほか６人が乗り組み、Ｂ船を押して中津港西部の岸壁に着岸作業中、平成２３年２月２３日２０時００分ごろ、両船が岸壁付近の浅所に乗り揚げた。 船長Ａは、ふだん海図に記載されていない浅所に注意し、満潮時に出入港するようにしていたが、荷揚げ作業に遅れを生じないよう満潮を待たずに着岸しようとした。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、Ａ船が、中津港でＢ船を押して着岸作業中、船長Ａが満潮時を待たずに着岸作業を行ったため、両船が岸壁付近の浅所に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。