概要
| 報告書番号 | keibi2011-9 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年07月03日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | 漁船ぎんりん丸転覆 |
| 発生場所 | 福井県福井市居倉漁港北西方沖 福井県越前町所在の越前岬灯台から真方位００９°２.９海里 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年09月30日 |
| 概要 | 本船は、船長が１人で乗り組み、同乗者１人を乗せ、居倉漁港北西方沖を南東進中、平成２２年７月３日１０時００分ごろ、右舷方から高波を受け、右舷側に転覆した。 船長及び同乗者は、転覆した本船につかまり、近くで漁をしていた本船の所有者に携帯電話で連絡して救助を待った。 連絡を受けた所有者は、船長及び同乗者を救助し、海上保安庁へ１１８番通報した。 本船は、別の漁船にえい航され、福井県福井市茱崎漁港に入港した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、居倉漁港北西方沖を南東進中、波を右舷方から受けたため、転覆したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。