概要
| 報告書番号 | keibi2011-9 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2011年04月10日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 遊漁船打木丸モーターボートしおかぜ衝突 |
| 発生場所 | 神奈川県横浜市本牧ふ頭東方沖 本牧防波堤灯台から真方位１６１°１.０海里付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 遊漁船：プレジャーボート |
| 総トン数 | 5～20t未満：5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年09月30日 |
| 概要 | Ａ船は、船長Ａが１人で乗り組み、釣り客１０人を乗せて釣り場に向けて約１２ノットの速力で本牧ふ頭東方沖を南進していた。 Ｂ船は、船長Ｂが１人で乗り組み、本牧ふ頭にある本牧海釣り施設東方沖９００ｍ付近で釣りをするために船首を北方に向けて錨泊していた。 船長Ａは、レーダーを使用しておらず、左右の釣り船を見ていたので、衝突の直前に前方のＢ船に気付いた。 船長Ｂは、船尾で船尾方を向いて釣りをしており、衝突の少し前にＡ船を認めたが何もできなかった。 両船は、平成２３年４月１０日０９時００分ごろ、Ａ船の左舷船首部とＢ船の左舷船首部が衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、本牧ふ頭東方沖において、Ａ船が南進中、Ｂ船が錨泊中、船長Ａが適切な見張りを行わず、また、船長Ｂが見張りを行っていなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。