概要

報告書番号	keibi2011-8
発生年月日	2011年04月02日
事故等種類	衝突（単）
事故等名	貨物船JASMINE ACE衝突（岸壁）
発生場所	三重県四日市港第２ふ頭９番岸壁
管轄部署	横浜事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船
総トン数	5000～10000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年08月26日
概要	本船は、船長ほか１８人が乗り組み、全係留索を放した後、揚錨を行い、四日市港第２ふ頭９番岸壁を後進で出航中、平成２３年４月２日１７時２０分ごろ、船尾部が岸壁に接近し、船尾右舷側が岸壁と接触した。 　本事故による油の流出及び浸水はなかった。
原因	本事故は、本船が、四日市港の岸壁で離岸作業中、船長が風の影響を考慮した操船を行わなかったため、船尾右舷側が岸壁に衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。