
| 報告書番号 | keibi2011-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年05月18日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 油送船旭東丸漁船欣栄丸衝突 |
| 発生場所 | 福島県いわき市小名浜港沖 いわき市番所灯台から真方位182°3,900m付近 |
| 管轄部署 | 仙台事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | タンカー:漁船 |
| 総トン数 | 3000~5000t未満:5~20t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年08月26日 |
| 概要 | A船は、船長Aほか11人が乗り組み、小名浜港沖で錨泊していたが、錨泊当直を行っていなかった。 B船は、船長Bほか5人が乗り組み、いわき市小名浜漁港に向けて約12ノット(対地速力)の速力で自動操舵として北進中、船長Bが、小名浜港まで約4海里であることを確認したのち、居眠りに陥り、平成22年5月18日02時38分ごろ、A船の左舷中央部とB船の左舷船首部が衝突した。 船長Bは、平成22年5月16日02時00分ごろ小名浜漁港を出港し、約2日間、沖で操業を行っていた。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、小名浜港沖において、A船が錨泊中、B船が自動操舵により北進中、A船が錨泊当直を行わず、また、船長Bが居眠りに陥ったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。