概要
| 報告書番号 | MA2011-8 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年09月27日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 引船雄昌台船東伸漁船海栄丸衝突 |
| 発生場所 | 山口県長門市川尻岬北東方沖 長門川尻岬灯台から真方位０５０°６.６海里（Ｍ）付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | 引船・押船：非自航船：漁船 |
| 総トン数 | 20～100t未満：その他：5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年08月26日 |
| 概要 | Ａ船は、船長Ａ及び航海士Ａほか２人が乗り組み、長さ約１７５ｍのえい航索によりＢ船をえい航してＡ船引船列を構成し、航海士Ａが単独の船橋当直に就き、約７.０ノットの対地速力で自動操舵により川尻岬北東方沖を南西進していた。 航海士Ａは、平成２２年９月２７日００時２５分ごろ右舷船首３０～ ４０°１Ｍ付近に南進するＣ船の紅灯を認め、右転してＣ船を避けようと考えていたところ、Ｃ船が左転して緑灯を見せるようになり、Ａ船引船列と右舷を対して通過する態勢となったことから、同じ針路及び速力で航行した。 航海士Ａは、Ｃ船がＡ船の右舷側を約２５０ｍ隔てて通過したのち、その動静をしばらく見ていたところ、００時３０分ごろ、Ｃ船が右転を始めて間もなくその灯火が見えなくなった。 航海士Ａは、機関を停止したのち船長Ａに報告してＡ船引船列が引き返したところ、転覆したＣ船を発見し、船長Ａが１１８番通報を行った。 Ｃ船は、船長Ｃが１人で乗り組み、９月２６日１６時ごろ、いか一本釣り漁の目的で山口県長門市黄波戸(きわど)漁港を出港し、翌２７日０２時ごろに帰港する予定であった。 船長Ｃは、２７日０３時２０分ごろ、海上保安官により転覆したＣ船内で発見されて病院に搬送されたが、死亡が確認された。死因は溺水と検案された。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、川尻岬北東方沖において、Ａ船がＢ船をえい航して南西進中、Ｃ船が航行中、Ｂ船とＣ船とが衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡：1人（海栄丸船長） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。