概要

報告書番号	MA2011-7
発生年月日	2010年10月25日
事故等種類	死傷等
事故等名	手漕ぎボート（船名なし）乗船者死亡
発生場所	不明（鹿児島県瀬戸内町瀬武(せたけ)の海岸沖１００ｍ付近～同町赤崎南西方沖６００ｍ付近の間）
管轄部署	那覇事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年07月29日
概要	本船は、平成２２年１０月２５日１０時１５分ごろ、乗船者が１人で乗り、瀬武の海岸沖１００ｍ付近を沖に向かっているところを海岸にいた乗船者の知人（以下「知人Ａ」という。）によって目撃された。 　このとき、知人Ａは、乗船者がいつも釣り道具等を運ぶ際に使用している手押し車が海岸に置かれ、また、乗船者が救命胴衣を着用していないことに気付いた。 　知人Ａは、１８時００分ごろ再度瀬武の海岸を訪れたところ、本船が戻っておらず、乗船者の手押し車が海岸に置かれていたので不審に思い、別の知人（以下「知人Ｂ」という。）に連絡し、知人Ｂと共にボートに乗り、本船を目撃した海域付近を捜索したが見付からず、１９時２５分ごろ、知人Ｂの家族を通じて１１０番通報を行った。 　海上保安庁等による捜索の結果、翌２６日０６時５５分ごろ赤崎南西方沖６００ｍ付近（概位　北緯２８°０９.４′　東経１２９°１３.８′）において、救命胴衣を着用せず、うつ伏せの状態で浮いている乗船者が発見され、のち死亡が確認されたが、本船は発見されなかった。 　乗船者の死因は、溺水と検案された。
原因	本事故は、本船が瀬武の海岸を出航後、乗船者が落水したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	死亡：1人（乗船者）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。