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概要

報告書番号	MA2011-7
発生年月日	2010年10月19日
事故等種類	乗揚
事故等名	引船福隆丸地盤改良船天成乗揚
発生場所	山口県上関町大津東方沖　舵掛岩灯標から真方位０２８°９２０ｍ付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	引船・押船：作業船
総トン数	100～200t未満：1600～3000t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年07月29日
概要	引船福隆(ふくりゅう)丸は、船長ほか４人が乗り組み、１４人が乗船した非自航地盤改良船天成(てんせい)を引き、天成の両舷に操船補助の引船各１隻を接舷させて山口県室津(むろつ)半島南岸沖を南西進中、平成２２年１０月１９日０６時２８分ごろ、上関町大津(おおづ)東方沖において天成が浅所に乗り揚げた。　天成は、右舷船首船底部に破口及び凹損を生じた。
原因	本事故は、Ａ船引船列が、室津半島南岸沖を錨泊するために南西進中、運航指揮者が、浅所の存在を失念し、また、船長Ａが、運航指揮者に対して浅所の存在について注意喚起を行わなかったため、浅所に向けて航行し、同浅所に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。