概要
| 報告書番号 | MA2011-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年06月09日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 漁船日辰丸モーターボートウミック１２衝突 |
| 発生場所 | 福井県高浜湾西部 福井県高浜町押廻埼灯台から真方位１４７°３,０００ｍ付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船：プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満：5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年07月29日 |
| 概要 | 漁船日辰(にっしん)丸は、船長１人が乗船し、高浜湾を南進中、また、モーターボートウミック１２は、船長ほか１人が乗船し、高浜湾で漂泊中、平成２２年６月９日（水）０７時５３分ごろ両船が衝突した。 ウミック１２は、右舷側に亀裂を生じたが、日辰丸には損傷がなく、両船とも死傷者はいなかった。 |
| 原因 | 本事故は、高浜町鰐栗鼻東方沖において、Ａ船が南進中、Ｂ船が漂泊中、Ａ船が、適切な見張りを行っていなかったため、Ｂ船に気付かず、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。 Ａ船が、適切な見張りを行っていなかったのは、週末ではないので付近の海域には釣りボートなどはいないと思い込み、たこつぼの敷設場所を示すブイに掲げられた赤旗を探すことに意識を集中していたことによるものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。