概要

報告書番号	MA2011-7
発生年月日	2011年02月16日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船克峰丸乗組員死亡
発生場所	不明（静岡県浜名湖南西方沖約１６km～愛知県田原町伊良湖岬灯台南東方沖約２９kmの間）
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年07月29日
概要	本船は、船長が１人で乗り組み、平成２３年２月１６日１４時ごろ、浜名湖南西方沖約１６kmでふぐ漁を操業中のところを僚船に目撃されたが、その後行方不明となった。 本船は、１７日１４時２５分ごろ僚船により伊良湖岬灯台の南東方沖で漂流中のところを、また、船長は、１６時５０分ごろ別の僚船により本船が発見された場所付近で心肺停止状態で発見された。 　船長は、病院に搬送され、死因は溺水と検案された。
原因	本事故は、本船が浜名湖沖の漁場で操業中を目撃されたのち、船長が落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。