
| 報告書番号 | MA2010-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年08月23日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | 漁船清幸丸乗組員死亡 |
| 発生場所 | 不明(福島県新地町釣師浜漁港 相馬港北防波堤灯台から真方位307°3,400m付近で本船が沖防波堤に衝突した。) |
| 管轄部署 | 仙台事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年03月26日 |
| 概要 | 本船は、平成21年8月23日05時00分ごろ、船長1人が乗り組み、ほっき貝漁の目的で、福島県新地町釣師浜(つりしはま)漁港の係留地を出発した。 本船は、釣師浜漁港内の南北に伸びる沖防波堤の中央部付近の西方約3mで船首を南方に向け、船首から錨の代用として漁具を海中に投下し、船尾からほっき貝を採るための漁具を海中に投下して、沖防波堤に沿って操業を開始した。 船長は、左舷中央部のキャプスタンを使用して船尾側の漁具に接続されたワイヤーを巻いて海底をかき、船尾側の漁具を本船の近くまで引き寄せたところで、左舷船尾部の操縦場所で主機を前進にかけ、海底に埋まった漁具を引き起こした後、甲板上に巻き揚げてほっき貝を漁獲していた。 本船は、08時00分ごろ当日3回目の操業中、船尾側の漁具を引き起こしているとき、左舷船首が沖防波堤に衝突した。 本船の右舷前方で漁具を投下してほっき貝漁を行っていた僚船は、異常音で衝突に気付き、無線で付近の僚船に連絡した。 船長は、座り込んで動けなくなっており、無線で連絡を受けた他の僚船により救助され、救急車で病院に搬送されたが、内臓破裂で死亡した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が釣師浜漁港において操業中、船長が、主機を前進にかけてワイヤーに接続した漁具を引き起こそうとした際、衝撃により体を甲板上の構造物に強打したため、発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡:船長 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。