概要
| 報告書番号 | MA2010-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年04月24日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 貨物船JANG WON NO.1乗揚 |
| 発生場所 | 新潟県新潟市新潟港西区 新潟港臨港灯台から真方位３２２°４００ｍ |
| 管轄部署 | 仙台事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船 |
| 総トン数 | 1600～3000t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年03月26日 |
| 概要 | 貨物船JANG WON(ジャン ウォン) NO.1は、船長ほか９人が乗り組み、新潟県新潟市新潟港西区臨港ふ頭を離岸し、大韓民国ポハン港に向け出港中、平成２１年４月２４日１６時５０分ごろ同区西突堤東方の浅所に乗り揚げた。 JANG WON NO.1には、船尾部船底に凹損を伴う擦過傷が生じたが、死傷者はいなかった。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、新潟港西区臨港ふ頭を離岸して回頭予定水域まで後進で航行することができなかった際、本船の旋回径よりも狭い河口水域で右回頭したため、西突堤東側の浅所に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。 本船が河口水域で右回頭したのは、船長が、本船の旋回性能を十分に把握していなかったことによるものと考えられる。 本船が、回頭予定水域まで後進で航行することができなかったのは、風力４の北北東風による影響を受けて風下に圧流されたことによるものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。