概要
| 報告書番号 | MA2011-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年08月08日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | モーターボートWISTERIA乗組員死亡 |
| 発生場所 | 広島県廿日市市宮島町厳島革篭埼東北東方沖 広島県大竹市大竹港小方一文字防波堤南灯台から真方位０９０°４,９５０ｍ付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年06月24日 |
| 概要 | モーターボートWISTERIA(ウィステリア)は、船長ほか５人が乗船し、厳島革篭埼東北東方沖で停留中、平成２２年８月８日（日）１３時５０分ごろ、WISTERIAの船尾付近で泳いでいた船長の上衣が推進器に絡み、身体が海中に引き込まれて死亡した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、えい航していた浮具から落水した船長を乗船させようとして厳島革篭埼東北東方沖で停留中、操船者が、レバーを後方に倒した際、レバーの位置を確認しなかったため、後進クラッチが嵌入して推進器が後進方向に低速度で回転していることに気付かず、レバーを中立位置にした旨を船長に告げ、船長が船尾端中央部を経てトランサムステップに向けて泳いでいたところ、上衣が推進器に絡んで全身が海中に没したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡：1人（船長） |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。