概要

報告書番号	MA2011-6
発生年月日	2009年08月26日
事故等種類	死傷等
事故等名	漁船第八十一天王丸乗組員負傷
発生場所	宮城県石巻市金華山灯台から真方位１４１°３４海里付近
管轄部署	仙台事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船
総トン数	100～200t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年06月24日
概要	本船は、大中型まき網漁業の網船で、船長及び甲板長ほか１９人が乗り組み、僚船５隻と船団を構成し、金華山沖の漁場でまき網漁に従事していた。 　甲板長は、環巻き作業に際し、環ワイヤの一端をパースウインチに結び付けたのち、船首楼甲板に移動し、アバ綱付きの環状ロープ（以下「本件ロープ」という。）をブルワーク船首端部に備えた三方ローラ（デッキエンドローラ）を経由して同甲板付きの鋼製フックに掛けた。 　甲板長は、その後、三方ローラの脇に立ち、吊上げ用ロープを用いて漁網を吊り上げる作業に取り掛かったところ、平成２１年８月２６日００時２０分ごろ、本件ロープが切断し、スナップバック（緊張状態のロープが切断した際に跳ね返る現象）した本件ロープが両足に当たった。 　甲板長は、本件ロープが当たった衝撃で海中に転落したが、僚船に救助されて病院に搬送され、左膝周辺の複雑骨折及び右足骨折と診断された。
原因	本事故は、夜間、本船が金華山沖においてまき網漁の環巻き作業中、本件ロープが、緊張する状況となった際に切断したため、スナップバックして甲板長の両足に当たったことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人（甲板長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。