概要

報告書番号	MA2010-2
発生年月日	2009年01月08日
事故等種類	火災
事故等名	漁船第七新栄丸火災
発生場所	青森県大間町　大間港北東方沖　大間埼灯台から真方位044°3.8海里（Ｍ）付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年02月26日
概要	本船は、平成２１年１月７日１９時３０分ごろ、船長ほか甲板員２人が乗り組み、まぐろはえ縄漁の目的で、青森県佐井村所在の佐井港を出港し、大間港北東方沖の漁場で操業を終えて帰航中、翌８日０１時２０分ごろ、大間埼灯台から真方位０４４°３.８Ｍ付近で、船長が機関室からの煙を認めた。 　船長は、甲板員に点検を指示した結果、機関室からの発煙が激しいため、僚船に電話で救助を求めるとともに、持運び式粉末消火器による消火を試みたが、火勢が激しくて消火できず、来援した僚船に甲板員とともに救助された。 　本船は、来援した巡視船が到着する前に、０３時４５分ごろ沈没した。
原因	本事故は、本船が大間港の北東方沖を佐井港に向けて帰航中、機関室から出火したため、発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。