概要
| 報告書番号 | MA2011-3 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年10月16日 |
| 事故等種類 | 爆発 |
| 事故等名 | 貨物船第二十八信宝丸爆発 |
| 発生場所 | 大分県津久見市保戸島沖 高甲岩灯台から真方位２９４°０.８海里付近 |
| 管轄部署 | 門司事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船 |
| 総トン数 | 100～200t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年03月25日 |
| 概要 | 本船は、船倉１個を設けており、船長ほか２人が乗り組み、スラッジ灰約６９３トンを載せ、平成２１年１０月１６日０４時４７分ごろ保戸島沖を南進中、「ドーン、ガタン、ガタン」と大きな音が発生し、船体が振動した。 本船は、停船して損傷の状況を確認したところ、船倉内などで損傷が発生し、ハッチカバーが飛ばされていた。 本船は、自力で佐伯港に入港した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、船倉にスラッジ灰を積載して保戸島沖を南進中、船倉内で爆発が生じたことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。