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概要

報告書番号	keibi2011-2
発生年月日	2009年10月14日
事故等種類	衝突
事故等名	油送船第三大洋丸漁船第三十一日東丸衝突
発生場所	岩手県大船渡市綾里埼灯台から真方位１５２°６．５海里付近
管轄部署	仙台事務所
人の死傷
船舶種類	タンカー：漁船
総トン数	500～1600t未満：100～200t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年02月25日
概要	Ａ船は、船長Ａ及び甲板長Ａほか６人が乗り組み、Ａ重油約１,６５０kℓを積載し、航行中の動力船の灯火を表示して三陸沖を北進中、Ｂ船は、船長Ｂほか２３人が乗り組み、漁ろうに従事している船舶の灯火を表示し、三陸沖においてまき網船団の網船として操業中、平成２１年１０月１４日２１時００分ごろ、Ａ船がＢ船の漁具に乗り入れ、Ａ船の船首部とＢ船の右舷船尾部とが衝突した。
原因	本事故は、夜間、綾里埼灯台南南東方沖において、Ａ船が北進中、Ｂ船が漁ろうに従事中、Ａ船が適切な見張りを行っていなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。