
| 報告書番号 | keibi2011-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年06月20日 |
| 事故等種類 | 衝突(単) |
| 事故等名 | 漁船奥田丸衝突(養殖筏) |
| 発生場所 | 広島県福山市横田漁港 横田港一文字防波堤西灯台から真方位355°500m付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年01月28日 |
| 概要 | 本船は、船長が1人で乗り組み、横田漁港内を約19ノットの対地速力で南進中、平成22年6月20日13時00分ごろ、養殖筏に衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、横田漁港内を南進中、船長が適切な見張りを行わなかったため、養殖筏に衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。