概要

報告書番号	keibi2011-1
発生年月日	2009年12月02日
事故等種類	施設等損傷
事故等名	漁船第十八宝洋丸養殖施設損傷
発生場所	宮城県石巻市網地島北方沖　陸前黒埼灯台から真方位２８６°２．０海里付近
管轄部署	仙台事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2011年01月28日
概要	本船は、船長及び甲板員ほか２人が乗り組み、石巻市石巻漁港に向け、約１０.５ノットの速力で石巻市牡鹿半島と網地島との間の水域を北西進中、単独で船橋当直に当たっていた甲板員が、反航船を避けようとして針路を網地島寄りに転じたところ、養殖施設に向けて航行する態勢となったが、同施設の存在に気付かず、平成２１年１２月２日０４時００分ごろ網地島北方沖の養殖施設に乗り入れた。 
原因	本事故は、夜間、本船が、牡鹿半島と網地島との間の水域を北西進中、船橋当直の甲板員が、反航船を避け、針路を変えて航行していたところ、養殖施設の存在に気付かなかったため、養殖施設に進入したことにより発生したものと考えられる。 
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。