
| 報告書番号 | MA2011-1 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年01月24日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | 漁船第五清幸丸乗組員死亡 |
| 発生場所 | 三重県鳥羽市鳥羽港戸島東方沖 鳥羽港東防波堤灯台から真方位350°400m付近 |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2011年01月28日 |
| 概要 | 本船は、船長ほか1人が乗り組み、平成22年1月24日10時10分ごろ、鳥羽港戸島東方沖のかき養殖施設(以下「かき筏」という。)に右舷付けして水揚げを開始した。 甲板員は、かき筏に降り、海中に下がっているかきの付いたロープ(以下「かきロープ」という。)に、かきロープを本船右舷側中央付近に設置された巻揚機まで引き寄せるためのロープを接続し、船長に合図したあと、作業の合間に魚釣りをしようと思い、同筏から本船に戻り、船尾甲板上で屈み込み、釣竿の準備を始めた。 甲板員は、1~2分経ったころ、次のかきロープを揚げるころだと思い、再び、本船からかき筏に降り、1回目と同様の作業をしたのち、船長に声をかけたが、反応がなかったことから、本船の中央付近をよく見たところ、10時20分ごろ、本船左舷側中央付近に設置されたかき巻き揚げ脱貝機(以下「脱貝機」という。)のローラーに、カッパのフードを巻き込まれてぶらさがっている船長に気付いた。 甲板員は、船長を抱き上げ、脱貝機からフードを外そうとしたが、1人では外せなかったことから、近くのかき筏にいた作業者に助けを求め、船長を救出した。 船長は、鳥羽市佐田浜港に運ばれ、救急車で病院に搬送されたが、13時28分、死亡と診断された。 死因は頚部絞扼による低酸素脳症と診断された。 |
| 原因 | 本事故は、本船が、鳥羽港戸島東方沖のかき筏に接舷して水揚げ作業中、船長が、着用していたカッパのフードを脱貝機のローラーに巻き込まれたことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡:1人(船長) |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。