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概要

報告書番号	keibi2010-12
発生年月日	2010年02月15日
事故等種類	乗揚
事故等名	押船第十五あおい丸台船第六あをい丸乗揚
発生場所	長崎県諫早市久山港　諫早市井樋ノ尾岳三角点から真方位０１１°３,９００ｍ付近
管轄部署	長崎事務所
人の死傷
船舶種類	引船・押船：非自航船
総トン数	20～100t未満：その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年12月17日
概要	Ａ船は、船長Ａほか６人が乗り組み、船首約３.０ｍ、船尾約４.８ｍの喫水で、Ｂ船を押しながら約２～３ノットの速力で手動操舵により久山港港口を南東進中、平成２２年２月１５日１０時５０分ごろ、Ａ船の船尾船底が浅所に接触した。
原因	本事故は、Ａ船が、Ｂ船を押しながら久山港港口を南東進中、船長Ａが浅所の存在を知らなかったため、Ａ船が浅所に乗り揚げたことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。