運輸安全委員会トップページ > 船舶 > 報告書検索 > 報告書検索結果 > 概要

概要

報告書番号	keibi2010-12
発生年月日	2010年07月12日
事故等種類	衝突
事故等名	貨物船C.S.OCEAN漁船福吉丸衝突
発生場所	愛媛県北条市安居島北西方沖　安居島灯台から真方位２９８°３.２海里付近
管轄部署	広島事務所
人の死傷
船舶種類	貨物船：漁船
総トン数	10000～30000t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年12月17日
概要	Ａ船は、船長ほか１９人が乗り組み、安居島北西方沖を約１２.７ノットの対地速力で南進中、Ｂ船は、船長が１人で乗り組み、安居島北西方沖の漁場で漂泊中、平成２２年７月１２日１８時３３分ごろ、Ａ船の左舷船首部とＢ船の左舷船首部とが衝突した。
原因	本事故は、安居島北西方沖において、Ａ船が南進中、Ｂ船が漂泊中、Ａ船が使用していたレーダーにおけるＢ船の映像が鮮明でなかったとともに、Ｂ船が船首死角に入り、Ｂ船に気付かず、また、Ｂ船が見張りを行わなかったため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。