概要
| 報告書番号 | MA2009-11 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年01月05日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | 調査捕鯨船第二共新丸乗組員死亡 |
| 発生場所 | 不明（機関長が船長に行方不明者の発生を報告した時点の場所は、南極海であった。） |
| 管轄部署 | 横浜事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | その他 |
| 総トン数 | 200～500t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2009年11月27日 |
| 概要 | 本船は、船長、機関長、乗組員Ａほか１７人が乗り組み、平成２０年１１月１４日宮城県塩釜港を出港し、南極海に至って調査捕鯨中、平成２１年１月５日０５時３０分ごろ、食堂にいる乗組員Ａの姿を乗組員Ｂが目撃した。 ０６時２５分ごろ、乗組員Ａと同じ時間帯（０７時～１１時）に機関当直に入る乗組員Ｃが乗組員Ａの姿が見えないことに気付き、居室及び機関室にも見当たらないので、当直中の乗組員Ｄとともに船内を探したが、乗組員Ａの所在が分からず、０６時５０分ごろ機関長に報告した。 ０６時５５分ごろ、船長は、機関長から乗組員Ａが行方不明であるとの報告を受け、調査捕鯨を中止して船内の捜索を繰り返すとともに付近海域の捜索を行ったが、乗組員Ａを発見することはできなかった。 |
| 原因 | 本事故は、本船が南極海において調査捕鯨中、乗組員Ａが落水したため、発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | 死亡：乗組員 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。