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概要

報告書番号	MA2010-11
発生年月日	2009年09月17日
事故等種類	火災
事故等名	漁船海生丸火災
発生場所	鹿児島県奄美大島西部の焼内湾内　瀬戸内町曽津高埼灯台から真方位０５０°３.０海里付近
管轄部署	那覇事務所
人の死傷
船舶種類	漁船
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年11月26日
概要	本船は、船長１人が乗り組み、シイラ漁の目的で、焼内湾内の餌場で錨泊し、船長が活き餌をとったのち、早朝の操業のために救命胴衣を着用したまま仮眠していたところ、平成２１年９月１７日０４時００分ごろ、船長が機関室からの出火に気付いた。　船長は、機関室にある軽油タンクの燃料油が火災で爆発すると思い、急いで家族に携帯電話で火災が発生したことを連絡したのち、海に飛び込みアンカーブイにしがみついていたところ、家族の連絡を受けて救援に駆けつけた僚船に救助された。また、家族が漁業協同組合経由で海上保安庁に火災を通報した。　本船は、炎上したまま漂流していたが、０５時３０分ごろ沈没した。
原因	本事故は、本船が焼内湾内において錨泊中、機関室から出火したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。