概要

報告書番号	MA2010-11
発生年月日	2010年07月09日
事故等種類	死傷等
事故等名	モーターボートまつかぜ乗組員死亡
発生場所	不明（香川県小豆島町大角鼻南方沖の播磨灘航路第１号灯浮標の南方１.５海里（Ｍ）付近～香川県土庄町王子前漁港Ａ防波堤の間）
管轄部署	広島事務所
人の死傷	死亡
船舶種類	プレジャーボート
総トン数	5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年11月26日
概要	本船は、船長１人が乗り組んで、平成２２年７月９日０９時３０分ごろ、播磨灘航路第１号灯浮標（以下「第１号灯浮標」という。）の南方１.５Ｍ付近で、漂泊しながら釣りを行っているところを、他の釣船に目撃された。 　本船は、１０時３０分ごろ、王子前漁港Ａ防波堤灯台から真方位２５８°１４０ｍ付近の王子前漁港Ａ防波堤（以下「本件防波堤」という。）中央部に乗り揚げるところを通行人が目撃した。 　乗揚を目撃した通行人が、本船に赴いたところ、無人であったことから海上保安庁などへの通報を行った。 　船長は、７月１６日０８時２０分ごろ、徳島県鳴門市北灘町沖１km付近において、発見された。 　船長の死因は、左右肺うっ血及び胸水貯留と検案された。
原因	本事故は、本船が第１号灯浮標の南方沖から本件防波堤付近まで航行中、船長が落水したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	死亡：1人（船長）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。