概要
| 報告書番号 | MA2010-10 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年06月12日 |
| 事故等種類 | 衝突 |
| 事故等名 | 貨物船第七量安丸引船最上丸はしけＳＫ－８０１はしけ大８８８衝突 |
| 発生場所 | 岡山県倉敷市水島港外 六口島灯標から真方位２９０°１.５海里付近 |
| 管轄部署 | 広島事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 貨物船：引船・押船：非自航船：非自航船 |
| 総トン数 | 200～500t未満：5～20t未満：その他：その他 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年10月29日 |
| 概要 | 貨物船第七量安丸（以下「Ａ船」という。）は、Ａ船の船長ほか４人が乗り組み、水島港外において錨泊中、引船最上丸（以下「Ｂ船」という。）は、Ｂ船の船長が１人で乗り組み、それぞれ１人を乗せたはしけ２隻を縦列でえい航（以下｢Ｂ船引船列｣という。)し、水島港外を約５.０ノット（kn）の対水速力で西進中、平成２２年６月１２日２０時４０分ごろ、Ａ船の球状船首左舷とＢ船引船列のはしけ大８８８（以下「はしけＤ」という。）の船首とが衝突した。 |
| 原因 | 本事故は、夜間、水島港外において、Ａ船が錨泊中、Ｂ船引船列が西進中、Ｂ船引船列が、他船を避けたのち、Ａ船と十分な通過距離をとって航行していなかったため、Ｂ船引船列が潮流により圧流され、Ａ船とＢ船引船列のはしけＤとが衝突したことにより発生したものと考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。