
| 報告書番号 | keibi2010-9 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2010年03月19日 |
| 事故等種類 | 乗揚 |
| 事故等名 | 押船第八松美丸バージ第二松美丸乗揚 |
| 発生場所 | 熊本県大矢野島北西方沖 上天草市鳩之釜港三号防波堤南灯台から真方位330°1海里付近 |
| 管轄部署 | 長崎事務所 |
| 人の死傷 | |
| 船舶種類 | 引船・押船:非自航船 |
| 総トン数 | 5~20t未満:その他 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年09月17日 |
| 概要 | 押船第八松美丸(以下「A船」という。)は、A船の船長が1人で乗り組み、浚渫土約650立方メートルを積載して船首尾とも約2.5mの等喫水となった2人乗り組みのバージ第二松美丸(以下「B船」という。)を押した押船列(以下「A船押船列」という。)を構成して北西進中、平成22年3月19日19時30分ごろ、B船の船首が大矢野島北西方沖の岩場に乗り揚げた。 A船押船列は、損傷部分を応急補修して、離礁した。 |
| 原因 | 本事故は、A船押船列が大矢野島北西方沖を北西進中、航行予定海域の水路状況を把握していなかったため、B船が大矢野島北西方沖の岩場に乗り揚げたことにより発生した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | なし |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。