概要

報告書番号	keibi2010-8
発生年月日	2009年08月13日
事故等種類	衝突
事故等名	遊漁船第五義和丸手漕ぎボート（船名なし）衝突
発生場所	神奈川県横須賀市横須賀港西防波堤灯台から真方位１６３°１,５００ｍ付近
管轄部署	横浜事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	遊漁船：プレジャーボート
総トン数	5～20t未満：その他
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年08月27日
概要	Ａ船は、船長ほか１人が乗り組み、釣り客１２人を乗せ、横須賀港平成３号防波堤沖を南進中、Ｂ船は、操縦者Ｂが１人で乗り組み、同防波堤沖で釣りのため錨泊中、平成２１年８月１３日１３時４５分ごろ、Ａ船の左舷船首とＢ船の右舷後部が衝突した。 　 操縦者Ｂは、Ｂ船が転覆して海中に投げ出されたが、Ａ船に救助され、新安浦漁港に着岸後、病院に搬送され、全治３日の左側頭部血腫と診断された。
原因	本事故は、横須賀港平成３号防波堤沖において、Ａ船が南進中、Ｂ船が錨泊中、Ａ船が見張りを行っていなかったため、Ｂ船に気付かずに航行し、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。