概要

報告書番号	keibi2010-7
発生年月日	2010年01月22日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船第８竹生丸漁船第五さわ丸衝突
発生場所	石川県七尾市能登島鰀目町沖　鰀目港第１防波堤灯台から真方位０５６°０.９海里付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船：漁船
総トン数	5ｔ未満：5ｔ未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年07月30日
概要	漁船第８竹生丸（以下「Ａ船」という。）は、船長が１人で乗り組み、鰀目漁港北東方沖において、操業を終えて同港に帰港のため速力約１２ノットで南進中、漁船第五さわ丸（以下「Ｂ船」という。）は、船長ほか１人が乗り組み、北方に向首し、漂泊してたこ籠の揚収作業中、平成２２年１月２２日０５時３０分ごろ、Ａ船の船首部とＢ船の右舷中央部とが衝突した。 　衝突後、Ａ船はＢ船をえい航して帰港した。
原因	本事故は、夜間、鰀目漁港北東方沖において、Ａ船が南進中、Ｂ船が漂泊してたこ籠漁の操業中、Ａ船がサーチライト及び作業灯１個を点灯し、適切な見張りができず、また、Ｂ船がＡ船において避航してくれるものと思い込んで操業を続けていたため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。
死傷者数	負傷：1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。