概要
| 報告書番号 | MA2010-7 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年12月05日 |
| 事故等種類 | 死傷等 |
| 事故等名 | 漁船第１７７磯丸乗組員死亡 |
| 発生場所 | 不明（北海道島牧村千走漁港港口沖の防波堤付近（概位 北緯４２°４１.３′ 東経１４０°００.１′）で、本船が最後に目撃された。） |
| 管轄部署 | 函館事務所 |
| 人の死傷 | 死亡 |
| 船舶種類 | 漁船 |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書（PDF） | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年07月30日 |
| 概要 | 本船は、船長が１人で乗り組み、平成２１年１２月５日０８時４０分ごろ、千走漁港を出航し、同漁港港口沖の防波堤付近であわび漁を行っていた。 地元漁業協同組合は、本船が夕刻になっても帰港しなかったため、１７時００分ごろ、海上保安部に通報した。 海上保安庁の巡視船、航空機及び僚船による捜索が行われ、船長は、平成２１年１２月２２日、千走漁港の北北東方約４１海里のところに存在する生け簀で発見され、死亡が確認された。 船長の死因は、溺水と検案された。 本船は、発見されないまま捜索が打ち切られた。 |
| 原因 | 本事故は、本船が千走漁港港口沖において、１人で乗り組んでいた船長が落水したことにより発生したものと考えられるが、その原因を明らかにすることはできなかった。 |
| 死傷者数 | 死亡：船長 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画（MP4） | |
| 備考 |
- ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。
《船舶事故報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
《船舶インシデント報告書のまえがき》
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
《参考》
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。
- 断定できる場合は「認められる」
- 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
- 可能性が高い場合は「考えられる」
- 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」
- ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
- ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
- ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。