
| 報告書番号 | keibi2010-6 |
|---|---|
| 発生年月日 | 2009年10月12日 |
| 事故等種類 | 転覆 |
| 事故等名 | モーターボート三晃転覆 |
| 発生場所 | 兵庫県新温泉町所在の浜坂港東防波堤灯台から真方位107°890m付近 |
| 管轄部署 | 神戸事務所 |
| 人の死傷 | 負傷 |
| 船舶種類 | プレジャーボート |
| 総トン数 | 5t未満 |
| 報告書(PDF) | 公表 |
| 公表年月日 | 2010年06月25日 |
| 概要 | 本船は、船長ほか1人が同乗し、平成21年10月12日11時00分ごろ、浜坂港内を航行中、出航時に波高が約1mだった波が少し高くなり、岸田川河口付近に打ちつけるのを認めた。本船は、数回やり過ごせば穏やかになることがあったので、停船して岸田川河口付近に打ちつける波が治まるタイミングを見計らっていたところ、後方約4mで急に高起した波高約3mの波に船尾が持ち上げられ、船首が前方の海面に引かれるようにして逆立ちしたような状態になり転覆した。 船長は船体に、同乗者はブイにしがみついていたところ、海岸近くに打ち寄せられ自力で上陸した。 |
| 原因 | 本事故は、本船が浜坂港内を航行中、岸田川河口付近に波が打ち寄せるのを認めた際、浜坂港の防波堤内に避難しなかったため、高起した波に船尾が持ち上げられ、転覆したことにより発生した可能性があると考えられる。 |
| 死傷者数 | 負傷:1人 |
| 勧告・意見 | |
| 情報提供 | |
| 動画(MP4) | |
| 備考 |
本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。
本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。
報告書の本文中「3 分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。