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概要

報告書番号	MA2009-10
発生年月日	2008年08月06日
事故等種類	衝突
事故等名	水上オートバイ4-TEC-SC水上オートバイGTX-L衝突
発生場所	福井県美浜町水晶浜海水浴場南西方沖　舟通埼灯台から真方位１４７°１.４７Ｍ付近
管轄部署	神戸事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	水上オートバイ：水上オートバイ
総トン数	5t未満：5t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2009年10月30日
概要	水上オートバイ４－ＴＥＣ－ＳＣ(フォーティーイーシーエスシー)は、船長ほか２人が乗り、水上オートバイＧＴＸ－Ｌ(ジーティーエックスエル)は、操縦免許を受有していない操縦者ほか２人が乗り、福井県美浜町の水晶浜海水浴場南西方沖を遊走中、平成２０年８月６日（水）１３時０５分ごろ、両船が衝突した。　ＧＴＸ－Ｌは、操縦者及び同乗者２人が負傷し、右舷船首部に擦過傷が生じ、４－ＴＥＣ－ＳＣには、左舷船首部に擦過傷が生じた。
原因	本事故は、福井県美浜町の本件海水浴場南西方沖において、Ａ船が先行するＢ船を追い越すつもりでＢ船の右舷後方を追走中、Ａ船が、右転したＢ船を避けることができず、また、Ｂ船が、Ａ船に気付かずに右転したため、両船が衝突したことにより発生したものと考えられる。　Ａ船が右転したＢ船を避けることができなかったのは、船長Ａが、Ｂ船との船間距離を十分にとっていなかったこと、及び同乗者の頭部に遮られて左舷前方の見張りができなかったことによるものと考えられる。　Ｂ船がＡ船に気付かずに右転したのは、操縦者Ｂが、周囲に対する見張りを行っていなかったことによるものと考えられる。
死傷者数	負傷：操縦者、同乗者2人（ＧＴＸ－Ｌ）
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

断定できる場合は「認められる」
断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
可能性が高い場合は「考えられる」
可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。