概要

報告書番号	keibi2010-6
発生年月日	2009年12月05日
事故等種類	転覆
事故等名	漁船第２３０磯丸転覆
発生場所	北海道島牧村　千走漁港の西方４,５００ｍ付近
管轄部署	函館事務所
人の死傷	負傷
船舶種類	漁船
総トン数	5ｔ未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年06月25日
概要	本船は、船長が１人で乗り組み、千走漁港の西方の船揚場に帰航するため、海岸線の約１５０ｍ北方沖を低速で東進中、平成２１年１２月５日１２時３５分ごろ、千走漁港の西方４,５００ｍ付近で、南からの強い風と高波のため、右舷船首方から船内に連続して波が打ち込んで左舷側に大きく傾斜し、そのまま転覆した。 　救命胴衣を着用していた船長は、転覆により海に投げ出されたものの、自力で本船にたどり着き、船体につかまっていたところ、事故発生場所付近の陸岸で事故を目撃した漁船員が漁業協同組合に通報し、漁業協同組合から要請を受けた僚船により、１３時１０分ごろ救助され、病院に搬送された。
原因	本事故は、本船が、千走漁港西方沖を東進中、高波が連続して船内に打ち込んだため、復原力が減少して転覆したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	負傷：1人
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

• ※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

《船舶インシデント報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

《参考》

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。

1. 断定できる場合は「認められる」
2. 断定できないが、ほぼ間違いない場合は「推定される」
3. 可能性が高い場合は「考えられる」
4. 可能性がある場合は「可能性が考えられる」又は「可能性があると考えられる」

• ※報告書に勧告等が含まれる場合は、勧告・意見欄に文言が表示されます。クリックすると「勧告・意見・安全勧告」ページが表示されます。
• ※関係行政機関への情報提供がある場合は、情報提供欄に文言が表示されます。クリックすると「関係行政機関への情報提供」ページが表示されます。
• ※動画がある場合は、動画欄にタイトルが表示されます。