運輸安全委員会トップページ > 船舶 > 報告書検索 > 報告書検索結果 > 概要

概要

報告書番号	keibi2010-5
発生年月日	2009年11月25日
事故等種類	衝突
事故等名	漁船良宝丸漁船幸成丸衝突
発生場所	山口県萩市見島北西方沖　見島北灯台から真方位３１５°３２.９海里付近
管轄部署	門司事務所
人の死傷
船舶種類	漁船：漁船
総トン数	5～20t未満：5～20t未満
報告書（PDF）	公表
公表年月日	2010年05月28日
概要	漁船良豊丸（以下「Ａ船」という。）は、船長ほか２人が乗り組み、法定灯火を表示して、船首を南西方に向けて停留して操業準備中、漁船幸成丸（以下「Ｂ船」という。）は、船長１人が乗り組み、法定灯火を表示して、約１０ノットの速力で手動操舵により北西進中、平成２１年１１月２５日０６時００分ごろ、見島北西方沖において、Ａ船左舷中央部とＢ船船首部とが衝突した。　その後、Ａ船及びＢ船は、山口県仙崎港に入港した。
原因	本事故は、見島北西方沖において、Ａ船が停留中、Ｂ船が北西進中、Ａ船が釣りの準備を行っていてＢ船に気付かず、また、Ｂ船が周囲を見ずに漁のことを考えていてＡ船に気付かなかったため、両船が衝突したことにより発生した可能性があると考えられる。
死傷者数	なし
勧告・意見
情報提供
動画（MP4）
備考

※船舶事故報告書及び船舶インシデント報告書の様式にはそれぞれ下記のまえがきと参考が記載されていますが、平成25年7月公表分より利用者の便宜を考慮して省略しております。

《船舶事故報告書のまえがき》

本報告書の調査は、本件船舶事故に関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し、事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり、事故の責任を問うために行われたものではない。

本報告書の調査は、本件船舶インシデントに関し、運輸安全委員会設置法に基づき、運輸安全委員会により、船舶事故等の防止に寄与することを目的として行われたものであり、本事案の責任を問うために行われたものではない。

報告書の本文中「3　分析」に用いる分析の結果を表す用語は、次のとおりとする。